前段时间，马斯克在其社交媒体上预热了特斯拉新品发布会，并称 “这将改变历史”而就在今日，特斯拉中国官微也正式宣布将于 10 月 11 日上午 10 点在各大媒体同步直播特斯拉发布会，并且特斯拉还将请求中国等批准 FSD 监督版，意味着 FSD 未来有望在中国落地，最近特斯拉可谓是热点频出，或将对国内汽车市场产生不小的影响，接下来我们逐一来解读一下吧。

首先就是将于明天 10 点召开的特斯拉发布会，主题是“ WE,ROBOT ”，意为“我们，机器人”，点明了此次发布会的主角将会是 Robotaxi ，据知情人士透露它将 将采用两个前排座椅和两个向上打开的蝶翼式车门 ， 也切合了未来科幻的主题，随着 AI 的广泛应用以及机器人技术与产业的快速发展，这样的科幻未来或许并不遥远。

就在发布会前夕，特斯拉官方展示了一段视频，演示了自动驾驶出租车的使用方式，同我们平常打车一样可以呼叫附近的无人驾驶汽车前来接送，并且还能在上车前设置空调温度。并且马斯克还表示会在无人驾驶出租车采用通用解决方案，可适用于任何地方，即便在新的地球上也一样，意味着无人驾驶汽车将不依赖高精地图，而是实时感知且能够 24 小时不间断运行，这大概就是升级版的“萝卜快跑”吧。

最近又有分析结构预测特斯拉将在发布会上发布三款车型，除了 Robotaxi 之外，还有 Robovan 货运车，以及网络上热议很久的 2.5 万美元全新的电动车，或将命名为 Model 2 ，其中我认为这款全新的低价电动车，才是我心中最重磅的新品。

因为 Robotaxi 太遥远，据知情人士透露因为 FSD 尚未达到 L4 级别，不具备无人出租车运营能力，可能最早也要到 2027 年第一季度才会上市，而 Robovan 的产品形态又过于个性小众，但是一款更便宜的特斯拉却是与很多消费者息息相关的， 2.5 万美元按照当前汇率来算，折合人民币 17.7 万，将位于 15-20 万价格区间，这款车型若正式上市，凭借特斯拉的品牌号召力，将会成为中国汽车市场的又一重磅炸弹，或将掀起新一轮的价格战。

接下来再聊聊 FSD ，马斯克 除了北美之外，其他地方的无人驾驶能力部署都远远落后。所以在 FSD 的 V12.5 或者可能是 V12.6 版本，特斯拉将请求欧洲、中国和其他国家的监管机构批准特斯拉的 FSD 监督版，他认为特斯拉有可能在今年年底前获得批准。

目前很多国内车企都开始逐渐采用纯视觉的智驾方案，而特斯拉就是纯视觉方案的代表，并且其端到端能力也处于行业前列，能引入到中国是一件好事。当然，作为国内智驾的标杆，华为 ADS 高阶智驾的能力也是备受群众认可，要是让特斯拉 FSD 与华为 ADS 对比，那可就有意思了，雷达 vs 纯视觉，国内 vs 国外，话题度拉满，当然我个人认为，现阶段肯定是华为 ADS 更胜一筹，有更多的安全冗余，也更适应中国道路国情。

这次特斯拉发布会，或许是 Model 3 之后规模最大产品阵容最豪华的发布会了，可以称得上是一场汽车届的春晚，期待值算是拉满了，有关新品的真实情况，就在明天 10 点的发布会上见分晓吧。