欧蓝德是三菱品牌旗下为数不多偏向于城市风格的SUV，自从今年改款车型上市之后，无论是外观还是内饰的精致程度相对老款车型都有了不小的提高，受到了比较广泛的关注。下面我们就来做一次欧蓝德的保养解析，为准备购买它的准车主们提供一些参考。

有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解，维修站及厂家保养的信息，下面就分别给您进行介绍。

● 官方保养周期：

三菱为欧蓝德提供了5年或10万公里的整车质保，对于各种配件的保修期，厂家会因耐用程度的不同而随之改变。从三包政策实行以后，三菱也推出了2年或50000公里以内的三包有效期。

厂家提供了6个月或1万公里(以先到期限者为准)的易损件质量保证期，其中易损件包括离合器片、刹车片、刹车盘、内饰件、火花塞、轮胎、保险丝、灯泡、玻璃、雨刮片等。另外，蓄电池的质量保证期为12个月。

从保养手册中我们了解到，三菱欧蓝德的首保期限为5000公里，厂家会在车辆行驶到5000公里和20000公里的时候，提供两次免费的机油保养，包含了更换机油、机油滤清器的材料费用和工时费用。

● 实际保养成本

我们在成都地区的三菱汽车4S店了解到，由于三菱官方制定的保养周期间隔较长，而各地区实际的车辆使用情况又不尽相同，所以4S店也有自己的保养周期，与厂家间隔每15000公里保养一次相比，4S店是5000公里保养一次。所以在下面的表格中，我们将会以4S店建议的保养周期及厂家制定的配件保养周期，计算出欧蓝德的保养费用。

2.0L车型和2.4L车型的价格之所以有差异是因为两款车型所用的机油量不同，2.0L车型更换一次机油需要4L，2.4L车型则需要5L，如果采用原厂矿物机油的话，两款车型更换机油的差价为55元。

如果按照厂家所建议的周期来进行保养的话，小保养最便宜为360元，因为在20000公里的时候机油保养是免费的，所以只计算了更换空调滤清器的价格，而单独的机油保养价格，两款车型也分别为395元和450元。但60000公里的总保养费用就相差很大了，2.0L车型为6055元，2.4L车型为6220元。

从材料和工时费价格表来看，三菱欧蓝德的配件费用和工时费用在同级别品牌中处于中等水平，原厂机油、转向助力油、火花塞和刹车油等配件的价格都还比较合理，空气滤清器、空调滤清器的价格偏高，价格最高的单件是汽油滤清器，价格为1350元。

与同级别竞品相比，三菱欧蓝德的保养价格如果按照厂家建议的周期来计算的话，显得比较有优势，其中只更换机油和机油滤清器的小保养费用仅为450元(2.4L车型)，60000公里常规保养的总费用也只有6220元。当然，这也得益于它相当长的保养间隔和赠送的两次机油保养。

● 总结：

通过这次保养调查我们了解到，三菱欧蓝德的保养价格呈现出两种局面，一是如果按照官方建议的保养周期来计算保养价格的话，它只有400元左右的小保养价格和6000元左右的60000公里总保养价格，在与竞争对象比较的时候就显得很有优势。但当我们按照4S店建议的周期来进行计算的时候，总费用突然上升到11000元左右，这样的变化确实非常大。当然，如果你放心你所在地区的油质和空气质量，也有一颗淡定不急躁的心，不激烈驾驶的话，那么按照厂家建议走也未尝不可。

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